多旋翼無(wú)人機(jī)，是一種具有三個(gè)及以上旋翼軸的特殊的無(wú)人駕駛直升機(jī)。其通過(guò)每個(gè)軸上的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)旋翼，從而產(chǎn)生升推力。旋翼的總距固定，而不像一般直升機(jī)那樣可變。通過(guò)改變不同旋翼之間的相對(duì)轉(zhuǎn)速，可以改變單軸推進(jìn)力的大小，從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包含了無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)、相關(guān)的遙控站、所需的指令與控制數(shù)據(jù)鏈路以及批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)定的任何其他部件組成的系統(tǒng)。旋翼無(wú)人機(jī)操控性強(qiáng)，可垂直起降和懸停，主要適用于低空、低速、有垂直起降和懸停要求的任務(wù)類(lèi)型。
TA68輕型多旋翼無(wú)人機(jī)采用輕質(zhì)碳纖維外殼，折疊式機(jī)身結(jié)構(gòu)及可拆卸旋翼槳葉，輕巧靈活，便于攜帶。系統(tǒng)搭載
先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的自主起飛、自主降落、自主沿航路點(diǎn)飛行及自主懸停。
具有輕質(zhì)、防雨、保護(hù)元器件，展開(kāi)和撤收時(shí)間小于2分鐘，折疊尺寸73厘米×73厘米自主起飛、并且可自主降落、自主懸停、自主沿航落點(diǎn)飛行，續(xù)航時(shí)間大于60分鐘，懸停時(shí)間超過(guò)30分鐘。
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